IL PROBLEMA
- Usura delle componenti metalliche del motore
- Decadimento delle prestazione del lubrificante
LA SOLUZIONE
- Protegge il motore durante le partenze a freddo e nelle condizioni d’uso più stressanti
- Diminuisce i consumi, sia di olio che di carburante, fino al 10%
- Migliora le performance della pellicola di olio lubrificante anche alle alte temperature senza modificare la viscosità e le caratteristiche del vostro olio
MODALITÀ D’USO
- In aggiunta o dopo il cambio olio, versare una confezione nel serbatoio olio motore
- Una confezione tratta fino a 6 litri di olio
- Raccomandato sin dal primo cambio d’olio
- Per tutti i motori 4T (benzina – diesel – GPL – turbo)
- Miscelabile con tutti gli oli, compatibile con le marmitte catalitiche e con i filtri anti-particolato
- Adatto a tutti i motori, benzina e diesel, aspirati o sovralimentati, compresi quelli di ultima generazione equipaggiati con dispositivi di post trattamento del gas di scarico e quelli alimentati a GPL e a metano
- Non contiene sostanze nocive per l’ambiente (piombo o cloro)
- Non intasa i filtri dell’olio
- Rimane attivo per 15.000 KM
VANTAGGI
- Protegge il motore dall’usura anche nelle situazioni di lubrificazione limite; avviamento a freddo ed esercizio severo
- Esalta le prestazioni del motore migliorandone il rendimento meccanico
- Diminuisce le temperature di esercizio
- Favorisce il risparmio di carburante
FORMULA POLAR PLUS
TECNOLOGIE UNICHE PER LUBRIFICANTI STRAORDINARI
L’esclusiva formula Bardahl Polar Plus è una combinazione di sostanze chimiche contenute nei lubrificanti Bardahl che riducono fortemente l’attrito tra le superfici metalliche in contatto e in movimento.
Si tratta di una miscela unica nel suo genere per quanto riguarda la capacità di preservare le superfici dall’usura e dalla corrosione. La spiegazione di ciò si trova nella struttura molecolare dei composti Bardahl le cui molecole, essendo fortemente polari, vengono attratte dalle superfici metalliche.
La formula Polar Plus assicura un doppio livello di protezione costituito da un film lubrificante superficiale al quale si aggiunge uno strato di molecole polari in grado di aderire stabilmente alle superfici metalliche del motore, creando una barriera di protezione permanente.
LE MOLECOLE POLARI BARDAHL SI COMPORTANO COME DELLE MICRO-CALAMITE CHE SI FISSANO SULLE SUPERFICI METALLICHE E FORMANO UNA BARRIERA LUBRIFICANTE ESTREMAMENTE RESISTENTE.
TECNOLOGIA FULLERENE C60
TECNOLOGIE UNICHE PER LUBRIFICANTI STRAORDINARI
Nel 1996 alcuni ricercatori dell’Università di Huston (Texas, U.S.A.) hanno ricevuto il Premio Nobel per la chimica per aver scoperto una nuova forma di carbonio denominata Fullerene composta da 60 atomi raggruppati in una struttura tridimensionale simile a un pallone da calcio.
Lo staff tecnico Bardahl, dopo anni di ricerca e sviluppo in laboratorio, ha messo a punto una formula che consente di sfruttare le straordinarie capacità della molecola del Fullerene C60. Le molecole di Fullerene contenute nei lubrificanti Bardahl C60 si comportano come micro-cuscinetti a sfera che, andando a interporsi tra le superfici metalliche del motore, creano uno strato di protezione anti-attrito, consentendo di sfruttare al massimo le potenzialità del motore, preservandolo da usura e corrosione.
BARDAHL È IL PRIMO PRODUTTORE DI LUBRIFICANTI AD AVER MESSO A PUNTO UNA FORMULA CHE UTILIZZA LA CHIMICA DEL FULLERENE C60.
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